Регулируемый сплошной задний стабилизатор поперечной

оригинал
цена: Negotiable
минимальный:
совокупное предложение:
Срок доставки: Датой оплаты от покупателей доставить в течение нескольких дней
сиденье: Beijing
Срок действия до: Long-term effective
Последнее обновление: 2024-02-25 02:27
Просмотр номера: 279
inquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

Регулируемый сплошной задний стабилизатор поперечной устойчивости



Модернизация регулируемого цельного заднего стабилизатора поперечной устойчивости YZS для Volkswagen SAGITAR, Volkswagen GOLF 6, разработана для улучшения динамики управления и балансировки автомобилей. Регулируемый цельный задний стабилизатор поперечной устойчивости YZS изготовлен из цельного куска высококачественной пружинной стали толщиной 22 мм, обеспечивающей максимальную жесткость, и предназначен для борьбы с недостаточной поворачиваемостью и одновременного уменьшения крена кузова при прохождении крутых поворотов.



 





Спецификации продукта



 

























Марка машины



ЮЗС Нет.



OEM-номер.



Год выпуска



Материал



Диаметр



Позиция



ФОЛЬКСВАГЕН



AB000013


 

Фольксваген Сагитар



МАГОТАН



ГОЛЬФ 6



55Кр3



Φ22



Задний




 





Часто задаваемые вопросы







Вопрос: Как долго YZS работает?




О: YZS была основана в 2007 году и занимается производством и экспортом деталей подвески.





В: Какой платеж у вас есть?




О: у нас есть торговая гарантия (оплата осуществляется через Alibaba) Paypal, TT, Western Union и так далее.





Вопрос: у меня небольшой заказ, я не могу достичь минимального заказа, можете ли вы это сделать?




Ответ: Конечно, ок, мы справимся.





Вопрос: В чем разница между гусеницей и стабилизатором поперечной устойчивости?




Ответ: Трековые планки, правильно называемые планками Панара, контролируют движение из стороны в сторону, которое на самом деле является горизонтальным, а не вертикальным. Стабилизаторы, правильно называемые стабилизаторами поперечной устойчивости, уменьшают наклон, раскачивание или крен. Гусеницы контролируют рыскание (вертикальная ось), а стабилизаторы поперечной устойчивости контролируют крен (продольная ось).



http://www.advancechassisparts.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше»Другие продукты

[ Продукты поиск ] [ избранное ] [ Рассказать друзьям ] [ Распечатать ] [ Закрыть ]